{"id":3916,"date":"2025-11-05T14:45:26","date_gmt":"2025-11-05T13:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/rov-expert.com\/?p=3916"},"modified":"2025-11-05T14:49:38","modified_gmt":"2025-11-05T13:49:38","slug":"transportar-un-rov-en-avio-o-vaixell-normes-a-coneixer-per-a-les-bateries-de-ions-de-liti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/transporter-un-rov-par-avion-ou-bateau-les-regles-a-connaitre-pour-les-batteries-li-ion\/","title":{"rendered":"Transportar un ROV en avi\u00f3 o vaixell: normes a con\u00e8ixer per a les bateries de Li-ion"},"content":{"rendered":"<p>Els ROV (vehicles operats remotament) moderns utilitzen cada cop m\u00e9s <strong>bateries de liti-i\u00f3 d&#039;alta capacitat<\/strong>, oferint pot\u00e8ncia, compacitat i autonomia.<br>Per\u00f2 transportar aquest tipus d&#039;equipament a l&#039;estranger, ja sigui per a una missi\u00f3, una fira comercial o una expedici\u00f3 cient\u00edfica, <strong>requereix el compliment de les estrictes normes internacionals de seguretat i transport<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En aquest article, <strong>EXPERT ROV<\/strong> tu expliques <strong>Tot el que cal saber abans de viatjar amb un ROV o bateries de Li-ion<\/strong>, si <strong>per avi\u00f3, per vaixell o per transportista especialitzat<\/strong>, i comparteix una <strong>experi\u00e8ncia de camp concret<\/strong> il\u00b7lustrant els veritables reptes log\u00edstics.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd0b 1. Per qu\u00e8 es consideren perilloses les bateries de Li-ion?<\/h2>\n\n\n\n<p>Les bateries de liti-i\u00f3 es classifiquen com a <strong>Materials perillosos<\/strong> segons les normatives internacionals (<strong>UN 3480<\/strong> O <strong>UN 3481<\/strong>, (segons si estan sols o integrats en un equip).<br>Presenten una <strong>risc d&#039;incendi o sobreescalfament<\/strong> en cas de xoc, curtcircuit o embalatge deficient.<\/p>\n\n\n\n<p>Per aix\u00f2 estan subjectes a <strong>restriccions de transport<\/strong> en avi\u00f3, i de vegades requereixen un <strong>declaraci\u00f3 espec\u00edfica<\/strong> en el transport mar\u00edtim.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udeeb 2. Transport aeri: qu\u00e8 diu la normativa de la IATA<\/h2>\n\n\n\n<p>El transport de bateries de liti-i\u00f3 per via a\u00e8ria es regeix per la normativa <strong>IATA DGR (Reglament de mercaderies perilloses)<\/strong>.<br>Aqu\u00ed teniu els punts clau que cal saber:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 A. En equipatge de m\u00e0 o a la bodega<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prohibit a la bodega<\/strong> si la bateria \u00e9s aut\u00f2noma (no est\u00e0 instal\u00b7lada en un dispositiu).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Perm\u00e8s a la cabina<\/strong> nom\u00e9s per a bateries de <strong>menys de 100 Wh<\/strong>, dins dels l\u00edmits de <strong>dues habitacions addicionals per persona<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li>Els terminals han de ser <strong>protegit contra curtcircuits<\/strong> (tapes, cinta a\u00efllant, etc.).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 B. Per a ROV professionals (&gt; 100 Wh)<\/h3>\n\n\n\n<p>La majoria de bateries de ROV (per exemple, Blue Robotics 18 Ah \/ 14,8 V \u2248 266 Wh) superen aquest llindar.<br>\u27a1\ufe0f Ells\/elles <strong>no puc viatjar amb tu<\/strong>.<br>Has de passar per un <strong>transportista homologat per a mercaderies perilloses (ADR \/ IATA)<\/strong> com ara DHL Dangerous Goods, FedEx DG o DB Schenker.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udd39 C. Documents que s&#039;han de proporcionar<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>MSDS (Fitxa de Dades de Seguretat del Material)<\/li>\n\n\n\n<li>Prova <strong>UN 38.3<\/strong> (obligatori per a tots els viatges aeris)<\/li>\n\n\n\n<li>Etiquetes de perill de classe 9<\/li>\n\n\n\n<li>Declaraci\u00f3 de bateries de ions de liti de la IATA\u201c<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u26a0\ufe0f D. A la pr\u00e0ctica: la decisi\u00f3 final recau en l&#039;empresa<\/h3>\n\n\n\n<p>Fins i tot si es compleixen totes les normes de la IATA, <strong>La companyia a\u00e8ria i la tripulaci\u00f3 continuen sent els \u00fanics jutges de l&#039;acceptaci\u00f3 de l&#039;equip a bord.<\/strong>.<br>Els serveis de seguretat o els pilots poden <strong>rebutjar l&#039;embarcament de bateries de liti<\/strong>, fins i tot si compleixen la normativa, si consideren que el risc \u00e9s massa alt o si la pol\u00edtica interna de l&#039;empresa ho prohibeix.<br>\ud83d\udc49 Aix\u00ed \u00e9s <strong>Es recomana fermament contactar amb l&#039;empresa abans de qualsevol sortida.<\/strong>, enviar la fitxa t\u00e8cnica de dades de seguretat i les refer\u00e8ncies exactes del paquet de bateries per a la seva validaci\u00f3 per escrit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2699\ufe0f Cas real: el repte log\u00edstic de Maputo (Mo\u00e7ambic)<\/h2>\n\n\n\n<p>Recentment, un dels nostres clients va fer una comanda <strong>dues bateries de liti per a una missi\u00f3 ROV a Maputo<\/strong>.<br>Despr\u00e9s d&#039;obtenir <strong>validaci\u00f3 del portador<\/strong> i respectat <strong>tots els procediments de la IATA<\/strong>, Vam enviar les bateries a trav\u00e9s de la xarxa log\u00edstica internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>No obstant aix\u00f2, la realitat sobre el terreny ha demostrat la complexitat d&#039;aquest tipus d&#039;enviament: <strong>Disset companyies a\u00e8ries diferents van rebutjar el paquet.<\/strong>, tot i la completa conformitat de l&#039;expedient.<br>Per tant, la mercaderia era <strong>retornat al nostre magatzem a Fran\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e0cies al nostre <strong>xarxa de socis internacionals<\/strong>, vam poder <strong>respondre positivament a les necessitats del client<\/strong> reorganitzant l&#039;expedici\u00f3: es van instal\u00b7lar dues bateries <strong>enviat des d&#039;un pa\u00eds ve\u00ed de Maputo<\/strong>, permetent que la missi\u00f3 avanci sense demora.<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udc49 Aquest cas il\u00b7lustra perfectament que, fins i tot complint plenament amb les normes, <strong>Les restriccions log\u00edstiques i les decisions locals poden requerir solucions alternatives<\/strong>, i aix\u00f2 <strong>experi\u00e8ncia de camp i xarxa internacional<\/strong> Fan tota la difer\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u2693 3. Transport mar\u00edtim: una alternativa m\u00e9s flexible<\/h2>\n\n\n\n<p>Per a expedicions llargues (ROV + bateries + carregadors), el <strong>transport mar\u00edtim<\/strong> sovint es prefereix:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Menys restriccions quantitatives; ;<\/li>\n\n\n\n<li>Possibilitat d&#039;enviament de bateries integrades a l&#039;equip; ;<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9s retard, per\u00f2 <strong>reducci\u00f3 de costos i c\u00e0rregues administratives<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>No obstant aix\u00f2, el transport mar\u00edtim est\u00e0 subjecte a <strong>Codi IMDG (Mercaderies Perilloses Mar\u00edtimes Internacionals)<\/strong>.<br>Per tant, ser\u00e0 necessari <strong>Empaqueu les bateries d&#039;acord amb les normes de l&#039;ONU (embalatge certificat, proves de caiguda i resist\u00e8ncia)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83d\udce6 4. Embalatge i etiquetatge: no improviseu<\/h2>\n\n\n\n<p>Un embalatge adequat \u00e9s essencial per al compliment de les normes i la seguretat:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2705 <strong>Utilitzeu embalatges aprovats per UN 3480 \/ UN 3481<\/strong><br>\u2705 <strong>Separeu cada bateria<\/strong> en un compartiment a\u00efllat<br>\u2705 <strong>Enganxeu les etiquetes oficials:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u201c&quot;Bateria d&#039;ions de liti \u2013 UN 3480&quot;\u201d<\/li>\n\n\n\n<li>\u201cNom\u00e9s avions de c\u00e0rrega\u201d (si escau)<\/li>\n\n\n\n<li>Etiqueta de classe 9 (diversos materials perillosos)<br>\u2705 <strong>Incloeu el seg\u00fcent a dins:<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Especificacions t\u00e8cniques \/ MSDS<\/li>\n\n\n\n<li>Informaci\u00f3 de contacte del remitent i del destinatari<\/li>\n\n\n\n<li>C\u00f2pia de la declaraci\u00f3 IATA\/IMDG<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83c\udf0d 5. Les nostres recomanacions d&#039;EXPERTS en ROV<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comproveu sempre la capacitat energ\u00e8tica i el contingut de liti pur.<\/strong> abans de qualsevol transport.<br>\u2192 <em>C\u00e0lcul de Wh (watts-hora) = Voltatge \u00d7 Capacitat (V \u00d7 Ah)<\/em>,<br>i el <strong>pes del liti pur (en grams)<\/strong> es requereix principalment per a les bateries de liti-metall, per\u00f2 tamb\u00e9 es recomana con\u00e8ixer-lo per a les bateries d&#039;ions de liti per tal d&#039;avaluar la quantitat total de liti que transporta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trieu un transportista amb experi\u00e8ncia en el transport de bateries de liti.<\/strong>, com aquells que <strong>ROV EXPERT utilitza regularment<\/strong>.<br>No som <strong>acostumats a gestionar aquest tipus d&#039;expedici\u00f3<\/strong> per als nostres clients, i <strong>Podem organitzar el transport per a tu<\/strong> d&#039;acord amb la normativa aplicable.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>No envi\u00efs mai bateries inflades, danyades o que no tinguin la certificaci\u00f3 UN 38.3.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Per a missions a l&#039;estranger<\/strong>, De vegades \u00e9s m\u00e9s pr\u00e0ctic\u2019<strong>comprar les bateries directament a trav\u00e9s d&#039;un soci local de ROV EXPERT<\/strong>, per tal d&#039;evitar les restriccions del transport aeri o mar\u00edtim.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\ud83e\udde0 Bo de saber: Solucions ROV EXPERT<\/h2>\n\n\n\n<p>ROV EXPERT d\u00f3na suport als seus clients mitjan\u00e7ant:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Preparar la documentaci\u00f3 (MSDS, UN 38.3, declaraci\u00f3 DG); ;<\/li>\n\n\n\n<li>Empaquetar i enviar les bateries d&#039;acord amb la normativa IATA \/ IMDG; ;<\/li>\n\n\n\n<li>Proporcionar <strong>Bateries disponibles per a la compra a trav\u00e9s dels nostres socis ROV EXPERT<\/strong> a Europa, \u00c0frica i Sud-am\u00e8rica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\ud83d\udce9 <strong>Necessiteu ajuda per enviar el vostre equipament?<\/strong><br>Contacta amb nosaltres: <a href=\"mailto:contact@rov-expert.com\">contact@rov-expert.com<\/a><br>\ud83c\udf10 <a href=\"https:\/\/www.rov-expert.com\/\">www.rov-expert.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les ROV (Remotely Operated Vehicles) modernes utilisent de plus en plus des batteries lithium-ion haute capacit\u00e9, offrant puissance, compacit\u00e9 et autonomie.Mais transporter ce type de mat\u00e9riel \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, que ce soit pour une mission, un salon ou une exp\u00e9dition scientifique, n\u00e9cessite de respecter des r\u00e8gles strictes de s\u00e9curit\u00e9 et de transport international. Dans cet article, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3917,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[192,189],"tags":[],"class_list":["post-3916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rov","category-tous"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3916"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3919,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3916\/revisions\/3919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rov-expert.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}